{"id":71,"date":"2021-04-19T15:47:00","date_gmt":"2021-04-19T13:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/johannes-oswald.de\/?p=71"},"modified":"2025-01-20T15:55:03","modified_gmt":"2025-01-20T14:55:03","slug":"innovation-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/johannes-oswald.de\/?p=71","title":{"rendered":"DIHK Interview Innovation in Deutschland"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Welche Produkte bauen Sie?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Elektromotoren Kundenspezifische Spezialmotoren f\u00fcr Industrie Energie und Mobilit\u00e4t. D.h. das<\/p>\n\n\n\n<p>sind Hauptantriebe z.B. f\u00fcr Karosseriepressen, Automobilpr\u00fcfst\u00e4nde, Hafenkrane, f\u00fcr die gr\u00f6\u00dften Schreddern und Pelletierer, f\u00fcr Kunstoffmaschinen, Generatoren f\u00fcr Wasserkraftwerke, Antriebe<\/p>\n\n\n\n<p>f\u00fcr hybride oder vollelektrische F\u00e4hren, Schlepper, Forschungsschiffe, f\u00fcr elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge. Dabei bauen wir hocheffiziente Direktantriebe mit enormen Energieeinspareffekten gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Techniken \u2013 auf dem Weg zu einer nachhaltige Wirtschaft.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>An welchen Innovationen arbeiten sie gerade?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wir arbeiten best\u00e4ndige an der Optimierung und Weiterentwicklung unserer Antriebe f\u00fcr verschiedenste Branchen. Im F&amp;E Bereich entwickeln wir aktuell in Kooperation mit namhaften Kunden und Universit\u00e4ten elektrische Flugzeugantriebe. Dabei arbeiten wir hocheffizenten normalleitenden Antrieben f\u00fcr kleiner elektrische Verkehrsflugzeuge und an supraleitenden Motoren f\u00fcr gro\u00dfe hybride Verkehrsflugzeuge. Immer treibt uns dabei die Frage voran: Wie k\u00f6nnen wir mit noch weniger Material und Energie noch effizientere Antriebe und nat\u00fcrlich auch kosteng\u00fcnstige Motoren herstellen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wie kommen wir schneller zu Innovationen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Indem wir uns aufs Wesentliche, in unserem Fall auf die Motorenentwicklung konzentrieren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Leider besch\u00e4ftige ich mich und meinen Mitarbeiter mit massenweise B\u00fcrokratie Brandschutz-nachweisen, Statischen Nachweisen f\u00fcr Geb\u00e4ude und qu\u00e4lend langsamen Beh\u00f6rdenwegen, der Ernennung von immer neuen Beauftragten und Managementsystemen. Alles gut gemeint und im Kern sinnvoll, in der Realit\u00e4t jedoch Teil einer krebsartig wachsenden, \u00fcberbordenden B\u00fcrokratie, die in der Lage ist alles zu verlangsamen und uns kostbare Zeit zu rauben.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Welche Innovation hat der Welt noch gefehlt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ein langlebiger, \u00f6kologischer, nicht brennbarer Energiespeicher, mit der Energiedichte von Benzin.<\/p>\n\n\n\n<p>Vielleicht eine B\u00fcrokratievernichtungsmaschine? Ansonsten: mehr Gelassenheit, Zufriedenheit und Bereitschaft anderen zuzuh\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wie sieht das aus Ihrer Sicht im Geb\u00e4udebereich aus?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Komplexit\u00e4t bei Statik und Brandschutz \u2013 immer dem Gott: \u201eabsolute Sicherheit\u201c geopfert.<\/p>\n\n\n\n<p>In Deutschland haben wir \u00fcber die letzten 20 Jahren aus einfachen Gesetzen eine enorme Komplexit\u00e4t von Verordnungen und Umsetzungsbestimmungen abgeleitet, die sich nur noch durch externe Spezialisten einhalten lassen. Dabei erzeugen Experten in ihren Expertengremien eine enorme Komplexit\u00e4t an Detailvorschriften, die sie selbst \u00fcberfordert, diese im Einzelfall umzusetzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Gleichzeitig haben diese B\u00fcrokratiespezialisten jedoch kein intrinsisches Interesse an der zeitnahen Fertigstellung ihrer Aufgabe. Vielmehr treibt sie die Sorge, ja nichts falsch zu machen und lieber jede Art von Sicherheit weiter hochzuschrauben. Das eigentliche unternehmerische Ziel und der nat\u00fcrliche Menschenverstand bleiben dabei oft auf der Strecke<\/p>\n\n\n\n<p>Im Ergebnis f\u00fchrt das dazu, dass:<\/p>\n\n\n\n<p>1. sich Investitionen und Erneuerungen, die einer Genehmigung bed\u00fcrfen, unn\u00f6tig verz\u00f6gern<\/p>\n\n\n\n<p>2. die zwangsverpflichteten Firmen ein best\u00e4ndig wachsenden terti\u00e4ren Sektor finanzieren, der sich vor allem selbst befriedigt und der Gesellschaft so gut wie keinen Mehrwert bietet<\/p>\n\n\n\n<p>3. sich eine immer weiter wachsende Zahl intelligenter Menschen mit komplexen b\u00fcrokratischen Themen besch\u00e4ftigen, die Entwicklungen hemmen anstatt sie voranzubringen.<\/p>\n\n\n\n<p>4. die Sanierung von Altbauten zu einem terminlichen und finanziellen Desaster wird.<br>5. Geb\u00e4ude werden deshalb lieber abgerissen und neu gebaut, eine immense Ressourcenverschwendung.<\/p>\n\n\n\n<p>5. die Verantwortung und Weisungsbefugnis f\u00fcr unternehmerische Entscheidungen an Experten delegiert wird, die an der eigentlichen Aufgabe keinerlei Verantwortung tragen<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zusammengefasst f\u00fchrt das zu:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e4hmenden Terminverz\u00f6gerungen, enorme Geld-, Material-, und Ressourcenverschwendung<\/p>\n\n\n\n<p>und der Erzeugung von Verhinderungsexperten. Das ist ein Systemfehler der Innovation und Entwicklung entgegensteht. Die in einer Marktwirtschaft erforderliche unternehmerische Eigenverantwortung wird ausgehebelt. Wir brauchen vielmehr Menschen, die mutig Entscheidungen treffen, wichtige Innovationen vorantreiben, bereit sind ihren nat\u00fcrlichen Menschenverstand einzusetzen, Verantwortung zu \u00fcbernehmen und ihren Ermessensspielraum nutzen.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<p><strong>Interview mit Johannes Oswald<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Welche Produkte bauen Sie?<\/strong><br>Elektromotoren Kundenspezifische Spezialmotoren f\u00fcr Industrie Energie und Mobilit\u00e4t. D.h. das<br>sind Hauptantriebe z.B. f\u00fcr Karosseriepressen, Automobilpr\u00fcfst\u00e4nde, Hafenkrane, f\u00fcr die gr\u00f6\u00dften Schreddern und Pelletierer, f\u00fcr Kunstoffmaschinen, Generatoren f\u00fcr Wasserkraftwerke, Antriebe<br>f\u00fcr hybride oder vollelektrische F\u00e4hren, Schlepper, Forschungsschiffe, f\u00fcr elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge. Dabei bauen wir hocheffiziente Direktantriebe mit enormen Energieeinspareffekten gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Techniken \u2013 auf dem Weg zu einer nachhaltige Wirtschaft.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>An welchen Innovationen arbeiten sie gerade?<\/strong><br>Wir arbeiten best\u00e4ndige an der Optimierung und Weiterentwicklung unserer Antriebe f\u00fcr verschiedenste Branchen. Im F&amp;E Bereich entwickeln wir aktuell in Kooperation mit namhaften Kunden und Universit\u00e4ten elektrische Flugzeugantriebe. Dabei arbeiten wir hocheffizenten normalleitenden Antrieben f\u00fcr kleiner elektrische Verkehrsflugzeuge und an supraleitenden Motoren f\u00fcr gro\u00dfe hybride Verkehrsflugzeuge. Immer treibt uns dabei die Frage voran: Wie k\u00f6nnen wir mit noch weniger Material und Energie noch effizientere Antriebe und nat\u00fcrlich auch kosteng\u00fcnstige Motoren herstellen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wie kommen wir schneller zu Innovationen?<\/strong><br>Indem wir uns aufs Wesentliche, in unserem Fall auf die Motorenentwicklung konzentrieren k\u00f6nnen.<br>Leider besch\u00e4ftige ich mich und meinen Mitarbeiter mit massenweise B\u00fcrokratie Brandschutz-nachweisen, Statischen Nachweisen f\u00fcr Geb\u00e4ude und qu\u00e4lend langsamen Beh\u00f6rdenwegen, der Ernennung von immer neuen Beauftragten und Managementsystemen. Alles gut gemeint und im Kern sinnvoll, in der Realit\u00e4t jedoch Teil einer krebsartig wachsenden, \u00fcberbordenden B\u00fcrokratie, die in der Lage ist alles zu verlangsamen und uns kostbare Zeit zu rauben.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Welche Innovation hat der Welt noch gefehlt?<\/strong><br>Ein langlebiger, \u00f6kologischer, nicht brennbarer Energiespeicher, mit der Energiedichte von Benzin.<br>Vielleicht eine B\u00fcrokratievernichtungsmaschine? Ansonsten: mehr Gelassenheit, Zufriedenheit und Bereitschaft anderen zuzuh\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wie sieht das aus Ihrer Sicht im Geb\u00e4udebereich aus?<\/strong><br>Komplexit\u00e4t bei Statik und Brandschutz \u2013 immer dem Gott: \u201eabsolute Sicherheit\u201c geopfert.<br>In Deutschland haben wir \u00fcber die letzten 20 Jahren aus einfachen Gesetzen eine enorme Komplexit\u00e4t von Verordnungen und Umsetzungsbestimmungen abgeleitet, die sich nur noch durch externe Spezialisten einhalten lassen. Dabei erzeugen Experten in ihren Expertengremien eine enorme Komplexit\u00e4t an Detailvorschriften, die sie selbst \u00fcberfordert, diese im Einzelfall umzusetzen.<br>Gleichzeitig haben diese B\u00fcrokratiespezialisten jedoch kein intrinsisches Interesse an der zeitnahen Fertigstellung ihrer Aufgabe. Vielmehr treibt sie die Sorge, ja nichts falsch zu machen und lieber jede Art von Sicherheit weiter hochzuschrauben. Das eigentliche unternehmerische Ziel und der nat\u00fcrliche Menschenverstand bleiben dabei oft auf der Strecke<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Im Ergebnis f\u00fchrt das dazu, dass:<\/strong><br>1. sich Investitionen und Erneuerungen, die einer Genehmigung bed\u00fcrfen, unn\u00f6tig verz\u00f6gern<br>2. die zwangsverpflichteten Firmen ein best\u00e4ndig wachsenden terti\u00e4ren Sektor finanzieren, der sich vor allem selbst befriedigt und der Gesellschaft so gut wie keinen Mehrwert bietet<br>3. sich eine immer weiter wachsende Zahl intelligenter Menschen mit komplexen b\u00fcrokratischen Themen besch\u00e4ftigen, die Entwicklungen hemmen anstatt sie voranzubringen.<br>4. die Sanierung von Altbauten zu einem terminlichen und finanziellen Desaster wird.<br>5. Geb\u00e4ude werden deshalb lieber abgerissen und neu gebaut, eine immense Ressourcenverschwendung.<br>5. die Verantwortung und Weisungsbefugnis f\u00fcr unternehmerische Entscheidungen an Experten delegiert wird, die an der eigentlichen Aufgabe keinerlei Verantwortung tragen<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zusammengefasst f\u00fchrt das zu:<\/strong><br>L\u00e4hmenden Terminverz\u00f6gerungen, enorme Geld-, Material-, und Ressourcenverschwendung<br>und der Erzeugung von Verhinderungsexperten. Das ist ein Systemfehler der Innovation und Entwicklung entgegensteht. Die in einer Marktwirtschaft erforderliche unternehmerische Eigenverantwortung wird ausgehebelt. Wir brauchen vielmehr Menschen, die mutig Entscheidungen treffen, wichtige Innovationen vorantreiben, bereit sind ihren nat\u00fcrlichen Menschenverstand einzusetzen, Verantwortung zu \u00fcbernehmen und ihren Ermessensspielraum nutzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Welche Produkte bauen Sie? Elektromotoren Kundenspezifische Spezialmotoren f\u00fcr Industrie Energie und Mobilit\u00e4t. D.h. das sind Hauptantriebe z.B. f\u00fcr Karosseriepressen, Automobilpr\u00fcfst\u00e4nde, Hafenkrane, f\u00fcr die gr\u00f6\u00dften Schreddern und Pelletierer, f\u00fcr Kunstoffmaschinen, Generatoren f\u00fcr Wasserkraftwerke, Antriebe f\u00fcr hybride oder vollelektrische F\u00e4hren, Schlepper, Forschungsschiffe, f\u00fcr elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge. 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